ＣＢ1100Ｆ
ブレンボ？リアマスター中身はニッシンに交換済み
XJR1300純正オーリンズ
前後アクスルシャフト、ピポットシャフトはクロモリに交換
ブレンボはキャスティングに、パットはメタリカSPEC03,ボルト類は64チタンへ交換
メーターパネルを結晶塗装！
キャブトップも結晶塗装！ファンネルも樹脂からアルミへ交換 ドレンボルトもブラックアルマイト
オイルクーラーもブラックアウト！
公認車検に備えて、リアを1100Fのノーマルに入れ替えします。
構造変更車検は大阪のエムオートさんにお願いしてます。
RC04改 エンジンSC11E 排気量1.06 になってます。
構造変更も年々難しくなっているみたいですね！
燃料キャップも結晶塗装！キー穴をつぶしてスペンサー仕様に！
